鋼結(jié)構工程以鋼材制作為主的結(jié)構，是主要的建筑結(jié)構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強，故用于建造大跨度和超高、鋼結(jié)構材料造價超重型的建筑物特別適宜；材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，最符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業(yè)化程度高，可進行機械化程度高的專業(yè)化生產(chǎn)；承建鋼結(jié)構材料加工精度高、效率高、密閉性好，故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結(jié)構、板殼結(jié)構、高聳電視塔和桅桿結(jié)構、橋梁和倉庫等大跨度結(jié)構、高層和超高層建筑等。鋼結(jié)構今后應研究高強度鋼材，大大提高其屈服點強度；此外要軋制新品種的型鋼，例如H型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和T形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結(jié)構和超高層建筑的需要。鋼結(jié)構又分輕鋼和重鋼。判定沒有一個統(tǒng)一的標準，很多有經(jīng)驗的設計師或項目經(jīng)理也常常不能完全說明白，可以以一些數(shù)據(jù)綜合考慮并加以判斷。

3)手工除銹。用鋼絲刷手工操作，施工方便，但生產(chǎn)效率低，勞動強度大，除鋼結(jié)構材料造價銹質(zhì)量差，又污染環(huán)境，僅在局部除銹時方可采用。 (4)動力工具除銹。是利用壓縮空氣或以電能為動力，使除鑄工具產(chǎn)生四周式或往復武運動，承建鋼結(jié)構材料利用與鋼材表面接觸時產(chǎn)生摩擦和沖擊，來清除氧化皮和銹蝕，此種方法比手工除銹效率高、質(zhì)量較好，一般情況下均可以采用。

九、關于鋼結(jié)構構件的碼放問題，鋼結(jié)構材料造價為便于鋼結(jié)構構件的安裝,構件進廠后應進行合理的堆放.原則為:現(xiàn)場急需安裝的應直接堆放到現(xiàn)場,按照吊裝順序先吊裝的碼放在上頭,后吊裝的碼放在下頭.不急于吊裝的構件暫時存放在現(xiàn)場外.堆放時應注意柱梁分開并按照軸線分類碼放.存放場地應設專人進行管理,并按供貨要求和供貨清單進行清點,資料存檔.構件堆放時H型構件應立放,不得平放.每個構件的支點不得少于兩個,長沙鋼結(jié)構材料支點的位置宜在構件端部七分之一跨處,疊放時不得超過三層并用木方正確的分層墊好墊平,支點應上下對齊。

三、長細比和撓度是什么關系呢?答：承建鋼結(jié)構材料1.撓度是加載后構件的的變形量，也就是其位移值。2."長細比用來表示軸心受力構件的剛度"長細比應該是材料性質(zhì)。任何構件都具備的性質(zhì)，軸心受力構件的剛度，可以用長細比來衡量。3.撓度和長細比是完全不同的概念。長細比是桿件計算長度與截面回轉(zhuǎn)半徑的比值。長沙鋼結(jié)構材料撓度是構件受力后某點的位移值。四、什么叫剛性系桿，什么叫柔性系桿？答：剛性系桿即可以受壓又可以受拉，一般采用雙角鋼和圓管，而柔性系桿只能受拉，一般采用單角鋼或圓管

1.東莞鋼結(jié)構鋼材表面溫度在1500C以內(nèi)時，鋼材的強度變化很小，鋼結(jié)構材料造價因此鋼結(jié)構適用于熱車間。當溫度超過1500C時，其強度明顯下降。當溫度達到500—600t時，強度幾乎為零。所以，發(fā)生火災時，鋼結(jié)構的耐火時間較短，會發(fā)生突然的坍塌。對有特殊要求的鋼結(jié)構.要采取隔熱和耐火措施。2.鋼材在潮濕環(huán)境中，特別是處于有腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中容易銹蝕，需要定期維護，增加了維護費用。鋼材的塑性好，結(jié)構在一般情況下不會因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好，使結(jié)構對動荷載的適應性較強。承建鋼結(jié)構材料3.東莞鋼結(jié)構鋼材內(nèi)部組織很致密，當采用焊接連接，甚至采用鉚釘或螺栓連接時，都容易做到緊密不滲漏。鋼結(jié)構的制作主要是在專業(yè)化金屬結(jié)構廠進行，因而制作簡便，精度高。制成的構件運到現(xiàn)場安裝，裝配化程度高，安裝速度快，工期短。

六、結(jié)構構件的凈截面、有效凈截面、有效截面、毛截面應怎樣理解?答：毛截面：不扣除孔洞的截面面積，不考慮孔洞對截面的削弱。穩(wěn)定問題屬于整體性問題，可采用毛截面面積進行計算。凈截面：扣除孔洞的截面面積，承建鋼結(jié)構材料考慮孔洞對截面的削弱。受拉強度問題屬于局部截面的問題，一般采用凈截面面積進行計算。有效截面：考慮屈曲后強度但并不扣除孔洞的截面有效面積。一般對于寬厚比較大的冷成型鋼，采用有效面積來考慮局部的屈曲后強度問題。有效凈截面：考慮屈曲后強度并且扣除孔洞的截面有效面積，鋼結(jié)構材料造價受壓強度問題既要考慮孔洞對截面強度的削弱，也要考慮局部的屈曲后強度，一般采用有效凈截面計算。